• امروز : دوشنبه - ۱۵ بهمن - ۱۴۰۳
  • برابر با : Monday - 3 February - 2025
4
به بهانه رونمایی توسط خودروسازی ایران؛

خودروی ارزان روسی «لادا» چه مزایا و معایبی دارد؟

  • کد خبر : 9765
  • 18 آذر 1402 - 12:31
خودروی ارزان روسی «لادا» چه مزایا و معایبی دارد؟
از گرانتا، به عنوان اقتصادی‌ترین محصول نیکا موتور و لادا یاد می‌شود که یک سدان با طراحی داخلی و خارجی ساده و نسبتا قدیمی است.

چهار خودروی لادای روسیه در جریان افتتاحیه دومین نمایشگاه اختصاصی اوراسیا تهران ۱۴۰۲، رونمایی و برنامه عرضه آنها در ایران اعلام شد.

به گزارش اعتبار، ورود لادا واکنشهای متفاوتی ایجاد کرده است. تجارت نیوز نوشته است دولت ایران برای اینکه برادری خود را به کاخ کرملین ثابت کند مرزهای کشور را روی محصولات این برند نامحبوب و محصولات بدون آپشنش باز کرده است. اما برخی نیز این خودروها را خوب و باکیفیت می‌دانند.

مدل‌های وستا اسپرت، نیوا تراول، وستا کراس و گرانتا خودروهایی از لادا هستند که توسط نیکا خودرو رونمایی شدند.

در این بین وستا اسپرت شاخص‌ترین و   گرانتا ارزانترین خودروی عرضه شده در ایران هستند.

گفته می‌شود بقیه محصولات لادا به دلیل نداشتن ایربگ مجوز ورود نگرفته‌اند.

نیوا تراول 

نیواتراول شاسی بلند ارزان قیمت روسها است که بالغ بر ده هزار دلار می‌شود. هرچند با توجه به روند بورکراتیک واردات خودرو در ایران ممکن است بیش از یک میلیارد در ایران به فروش برود.

در جریان رونمایی از این خودرو در نمایشگاه اختصاصی اوراسیا، یکی از مسئولین آگاه به رسانه بیت‌ران قیمت غیر رسمی این خودرو را کمتر از یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان اعلام کرد.

سایت باما درباره مشخصات فنی این خودرو نوشته است: لادا نیوا تراول در روسیه با موتور ۱.۷ لیتری تنفس طبیعی به فروش می‌رسد. این موتور چهار سیلندر ۸۰ اسب بخار در ۵ هزار دور در دقیقه نیرو تولید می‌کند.

گشتاور خروجی این موتور نیز که به رقم ۱۲۷.۴ نیوتن‌متر می‌رسد در ۴ هزار دور در دقیقه بهترین کارایی خود را به نمایش می‌گذارد. نیرو و گشتاور این موتور ۸ سوپاپ به شدت ضعیف این شاسی بلند روسی توسط گیربکس ۵ سرعته به هر دو محور Lada Niva Travel منتقل می‌شود.

شتاب صفر تا صد کیلومتر آن  با این موتور ۱۹ ثانیه است و در نهایت می‌توان سرعت ۱۴۰ کیلومتر در ساعت را با آن تجربه کرد.

وستااسپرت 

 

قوای محرکه این خودرو از پیشرانه چهار سیلندر بنزین‌سوز و تنفس طبیعی تامین می‌شود که با حجم ۱٫۸ لیتر، توانایی ایجاد ۱۴۳ اسب‌بخار قدرت در دور موتور ۶۰۰۰ را دارد. گشتاور ۱۸۲ نیوتن‌متری پیشرانه این خودرو نیز در دور موتور ۳۶۰۰ حاصل می‌شود. این پیشرانه در هماهنگی با جعبه‌دنده پنج سرعته دستی، وستا اسپرت را قادر می‌سازد ظرف ۹٫۶ ثانیه تا از حالت سکون به سرعت صدکیلومتر برساعت دست یابد، درحالیکه سرعت نهایی آن ۱۹۳ کیلومتر برساعت خواهد بود.

همچنین ارتفاع سیستم تعلیق خودرو ۱۶ میلی‌متر کاهش یافته تا وستا اسپرت برای همراهی با قابلیت‌های فنی تازه‌اش، آمادگی بیشتری داشته باشد. هرچند ارتفاع کف وستا اسپرت از سطح زمین به‌اندازه مدل «وستا کراس» نیست ولی همچنان برای عبور از ناهمواری‌های خیابان‌ها کافی به‌نظر می‌رسد.

 

طراحی لادا وستا کراس

خودرویی که در کشورمان رونمایی شده، در واقع همان فیس‌لیفت ۲۰۲۲ خانواده وستاست. در نگاه اول به نظر می­‌رسد که طرح X مانند نمای جلو که شباهت بسیاری به طراحی میتسوبیشی دارد، و خطوط منحنی روی بخش جانبی بدنه بدون تغییر باقیمانده است. اما مهمترین تحولات وستا در بخش انتهایی بدنه رخ داده؛ به عنوان مثال در نسخه سدان وستا، با یک بالچه مواجه هستیم و در تمام نسخه‌­های دیگر این خودرو، ازجمله وستا کراس، دو خروجی اگزوز اضافه شده و به تبع آن، طراحی سپر عقب نیز متحول شده است.

جزئیات چراغ‌های جلو تغییر کرده و عرض چراغ‌های دیلایت هم کاهش یافته است. خبر خوش برای مشتریان وستا این است که تمامی عناصر روشنایی در این خودرو از جمله مه­‌شکن­‌ها، در مدل جدید از نوع LED با نور سفید یخی خواهد بود. جزئیات جلوپنجره و طرح جدید رینگ‌ها، تغییرات دیگری است که برای ظاهر لادا وستا درنظر گرفته شده است.

اما در زمینه ایمنی هم تغییراتی رخ داده از جمله اضافه شدن سنسور پارک به سپرهای جلو و عقب و رادار هشدار نقطه کور، که مختص تیپ‌های فول آپشن بوده و می­‌تواند رانندگی با این خودرو روسی را ایمن‌­تر سازد.

مشخصات فنی وستا کراس

برخلاف تغییرات مختصری که در نمای ظاهری خودرو رخ داده، اما در قسمت فنی، تحولی در زیر کاپوت لادا وستا کراس رخ نداده است. به این معنی که مشتریان روسی این محصول، همچنان شاهد نصب موتور ۱٫۶ لیتری بنزینی با ۱۰۶ اسب‌­بخار قدرت، موتور ۱٫۸ لیتری بنزینی با ۱۲۲ اسب­‌بخار قدرت، موتور ۱٫۶ لیتری بنزینی سازگار با سوخت متان، موتور ۱٫۶ لیتری گازسوز و همچنین موتور ۱٫۶ لیتری مشترک با محصولات رنو با ۱۱۳ اسب­‌بخار قدرت هستند.

خوشبختانه نسخه وارداتی شرکت نیکا موتور برای بازار ایران، موتور ۱٫۸ لیتری خواهد داشت البته با این تفاوت که به احتمال فراوان، قدرت خروجی آن، بیشتر از اعداد اعلام شده برای بازار روسیه است. ضمن اینکه نسخه رونمایی شده، مجهز به گیربکس ۵ سرعته دستی بود اما طبق گفته مدیران نیکا موتور، نسخه نهایی بازار ایران، به گیربکس CVT مجهز می‌شود.

لادا گرانتا ارزانترین خودرو!

از گرانتا، به عنوان اقتصادی‌ترین محصول نیکا موتور و لادا یاد می‌شود که یک سدان با طراحی داخلی و خارجی ساده و نسبتا قدیمی است.

خود لادا در توصیف این خودرو نوشته است«  لادا گرانتا نیازی به اثبات چیزی ندارد. قبلاً اعتماد بیش از یک میلیون راننده را جلب کرده است و توسط جاده های ما آزمایش شده است این خودرو  به طور خاص برای شرایط روسیه توسعه یافته است. لادا گرانتا  یک  خودروی شیک و جمع و جور، کاربردی و همه کاره است که همیشه می توانید به آن اعتماد کنید.

سایت خودروبانک هم در توصیف این خودرو نوشته است « کابین لادا گرانتا نیز کاملا ساده طراحی شده است. سیستم صوتی این خودرو فاقد نمایشگر است و کنترلرهای سیستم تهویه نیز دستی و گردشکل هستند. با این حال ما با یک خودرو روسی مواجه هستیم، خودرویی که برای مناطق سردسیر ساخته شده است. بنابراین با وجود سادگی کابین، گرمکن صندلی‌های جلو در این خودرو لحاظ شده‌اند.»

قیمت در بازار روسیه ۷۰۰ هزار روبل ( ۳۸۰ میلیون تومان )

موتور ۱.۶ لیتری ۱۶ سوپاپ

حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)
۱۷۲

آینه های بیرونی برقی گرم شونده
پنجره برقی درب جلو
ایربگ
کامپیوتر سفر

از گرانتا، به عنوان اقتصادی‌ترین محصول نیکا موتور و لادا یاد می‌شود که یک سدان با طراحی داخلی و خارجی ساده و نسبتا قدیمی است.

لینک کوتاه : https://etebarpress.com/?p=9765

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.