مردم بی پناه قربانیان کام شیرین رباخواران شدهاند! چرا در سال ۱۴۰۲ خبری از جهش اقتصادی نبود؟! تجارت داغ فروش کارت ملی به ۱۴۰۳ رسید بازار سهام آماده میزبانی از سرمایهگذاران است اینفوگرافیک/ حتی عراقیها هم از ایرانیها شادترند بازار پوشاک ایران به تسخیر استوک اروپا و چین درآمده است در کشور آدمهای کوتوله سر کار هستند و مسئولیتهای بزرگ را عهده دار شدهاند کدام بازار بیشترین سود را دارد؟
در فضای مجاز هنوز هم آگهیهای فروش کارت ملی برای واردات خودرو به چشم میخورد؛ فروشندگان مبلغ ۲۵۰ الی ۳۰۰ میلیون تومان برای کارتهای ملی خود اعلام میکنند.
در سال گذشته، صحبتهای بسیاری از واردات خودرو مطرح شد و پس از چالشهای بسیار، در پایان سال ۱۴۰۱، مجلس با واردات خودروهای کارکرده با عمری کمتر از ۵ سال موافقت کرد. البته که پیش از این موافقت، طرح واردات خودروی دست دوم «در قانون ساماندهی صنعت خودرو» از طرف مجمع تشخیص مصلحت نظام، مغایر با سیاستهای کلی نظام اعلام شده بود اما با تغییراتی که در قانون فوق اعلام شد، سرانجام موافقت خود را اعلام کردند و درنهایت، ۲۲ خرداد سال جاری، مجلس با ۲۱۲ رأی مثبت، کلیات قانون واردات خودروهای کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال را تصویب کرد.
علی آبادی، وزیر صنعت، معدن و تجارت گفته است: آیین نامه واردات خودروهای نو و کارکرده تا ده روز آینده تدوین میشود. وی واردات تاکسیهای برقی را اولویت دانسته است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس خاطر نشان کرد: مجلس از دولت تشکر میکند که لایحه دوفوریتی واردات خودرو کارکرده را تقدیم کرد تا مشکل بازار خودرو را حل کند اما چرا اقدامی برای عملیاتی کردن آن نمیکند، ما تا چه زمان باید در جادهها قربانی بدهیم؟
شورای رقابت در مصوبه ۵ بندی خود توضیحاتی را در مورد قیمت جدید خودروهای مونتاژی ارائه کرد.
رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: مطابق هدفگذاری انجام شده، تا پایان سال ۱۴۰۲ تعداد استانداردهای اجباری برای قطعات خودرو به یکهزار میرسد.