مردم بی پناه قربانیان کام شیرین رباخواران شدهاند! چرا در سال ۱۴۰۲ خبری از جهش اقتصادی نبود؟! تجارت داغ فروش کارت ملی به ۱۴۰۳ رسید بازار سهام آماده میزبانی از سرمایهگذاران است اینفوگرافیک/ حتی عراقیها هم از ایرانیها شادترند بازار پوشاک ایران به تسخیر استوک اروپا و چین درآمده است در کشور آدمهای کوتوله سر کار هستند و مسئولیتهای بزرگ را عهده دار شدهاند کدام بازار بیشترین سود را دارد؟
کریدورهای جدید با صحنه گردانی کشورهایی همچون چین، هند، روسیه و شورای همکاری خلیج فارس به سردمداری عربستان سعودی در حال دور زدن ایران هستند با این حال هنوز پروژه مهمی مانند راه آهن رشت – کاسپین به عنوان حلقهای از کریدور شمال – جنوب در دام وعدهها گرفتار شده، افتتاح آن سه ماه به سه ماه تمدید میشود و مشخص نیست دقیقا چه زمان قرار است به سرانجام برسد. آما ایا دنیا هم منتظر ما خواهد ماند؟
ناکامیهای پی در پی مسئولان در عمل به وعدهها و عملیاتی نشدن زمان بهرهبرداری پروژه از سالی به سال دیگر و از ماهی به ماه دیگر از طرفی درگیر شدن آن به اما و اگرهای تزریق اعتبار، زمان اتمام راه آهن رشت-کاسپین راه آهن رشت- کاسپین را همچنان در هالهای از ابهام فرو برده و حتی برخی معتقدند نه تنها این مسیر ریلی با وجود وعدههای دولت تا پایان تابستان امسال به بهرهبرداری نمیرسد بلکه موانع پیشروی آن ریشهایتر از این حرفها بوده و فقط به مسألهای مانند تأمین اعتبار ختم نمیشود.
پروژه راه آهن رشت به کاسپین در حال حاضر ۸۶ درصدی پیشرفت فیزیکی دارد و بر اساس جدیدترین وعده دولت احتمالا در نیمه مرداد ماه امسال به بهرهبرداری میرسد. به گزارش اعتبار و به نقل از ایسنا، «خیرالله خادمی» معاون وزیر راه و شهرسازی در نشست بررسی آخرین وضعیت روند احداث و پیشرفت فیزیکی راه […]